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2012 0617崎頂子母隧道
從崎頂車站往上走到觀景台,再往下走一段森林小徑,便可到達台灣祕境之ㄧ的崎頂子母隧道。
鐵路隧道藏匿在綠蔭中,別樹一格;紅瓦白磚的洞門,更是見證台鐵發展的最佳歷史遺跡。
崎 頂一號隧道長約130.78公尺,二號隧道長約67.48公尺,寬度近8公尺,兩座隧道相距約50公尺,一長一短,故有「子母隧道」之稱;雙軌隧道之設 計,是當年繼基隆竹仔嶺隧道、六堵隧道(現七堵上行隧道)之後,少有的雙線鐵路隧道,也是苗栗縣唯一的鐵路雙線子母舊隧道
崎頂子母隧道裡趨近圓型的結構中,下面以洋灰磚砌成,而上面圓拱型則以紅磚砌造,整體保存相當完整。 仔細找一下,會在崎頂一號隧道的南邊洞口發現,二次大戰機槍掃射下,遺留下來的彈痕,是戰爭歷史的最佳見證。
※崎頂隧道小檔案※
◎民國17年(西元1928年),因香山竹南間改道所建,二號隧道南端設有崎頂信號場(號誌站),負責交會列車管制。
◎民國64年起台鐵推動鐵路電氣化工程,崎頂一、二號隧道因不利電氣化工程,基於行車安全考量將路線西移,隧道遂廢棄不用。
◎民國67年(西元1978 年)元月,基隆到竹南電氣化工程完工通車,兩座隧道從此封閉,20多年乏人問津,周邊雜草叢生。
◎民國94年6月24日公告登錄為苗栗縣歷史建築。 竹南鎮公所整理隧道周邊環境,打造成崎頂隧道文化公園,景象煥然一新,吸引鐵道迷、攝影家來此捕捉舊鐵道的風情。
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