珊珊與呱呱魚的部落格

節錄重點

1.高速公路局組長彭煥儒：「人工收費的運作費用一年10億左右，未來給遠通的服務費，我們預計是16~19億元，主要包含是遠通計程收費要運作和維護系統，大概是每年11億~13億左右，另外他(遠通)投入相關建置費。」

國道計程收費上路：原人工收費成本僅10憶，遠通服務委辦費竟要17憶。

2.從2011年4月，遠通使用率未達標準遭到連續開罰，累積罰金高達4億多元，卻到現在一毛未繳，平平都是合約，上面寫白字黑字寫的4億多罰款不照合約付。

3.遠通電收：重複交易是eTag必須面對的宿命

感應系統據說是停車場專用的，台灣是第一個放在高速公路上使用的國家。

全世界的電子收費，都跑在台灣的前面，至少保留一,二個人工收費車道，為何只有台灣全面電子收費，其他國家技術比較差嗎? 還是台灣有什麼內幕。

4.App 一星評價的王者

遠通電收 ETC  App到目前為止 iOS 版就有超過 2,000 個一星評價，Android 版更是有超過 10,000 個一星評價，可說是創造歷史。

eTag不爽裝事件懶人包

http://www.techbang.com/posts/16453-etag

鑑古知來，看看遠通ETC的那段風風雨雨

http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=397&t=2302887